Metro de Londres

Curiosidades de UK: El metro de Londres

El metro de Londres, conocido cariñosamente como «The Tube», es más que un simple sistema de transporte; es una parte integral de la historia y la cultura de la ciudad de Londres. Con más de 150 años de antigüedad, es el metro subterráneo más antiguo del mundo y un verdadero ícono de Londres. Además de ser una red de transporte vital para millones de personas cada día, el metro de Londres está lleno de curiosidades, ¡En el artículo de hoy te contamos algunas!

El Origen del Metro de Londres

La historia del metro de Londres comenzó el 10 de enero de 1863, cuando se inauguró la primera línea subterránea del mundo: la Metropolitan Line. Esta línea conectaba Paddington y Farringdon, y fue una respuesta a la creciente congestión en las calles de la ciudad durante la Revolución Industrial, con trenes propulsados por locomotoras a vapor. No fue hasta el año 1890 cuando se inauguró la primera línea electrificada, la City & South London Railway, que marcó el inicio de una nueva era para el transporte subterráneo. Esta transición de trenes a vapor a eléctricos permitió que el metro creciera y se modernizara, convirtiéndose en el sistema que conocemos hoy en día.

5 curiosidades del metro de Londres

Ahora que ya conoces un poco más acerca de la historia del metro de Londres, ¡te desvelamos 5 curiosidades que te dejarán con la boca abierta! Atento/a…

1. Estaciones "fantasma"

El metro de Londres tiene una red oculta de estaciones y líneas abandonadas, comúnmente conocidas como «estaciones fantasmas». Una de las más famosas es la estación Aldwych, que fue cerrada en 1994 debido a la baja cantidad de pasajeros. Desde su cierre, ha sido utilizada para filmaciones de películas, series, videoclips… Otra línea «fantasma» es la que conecta la estación de Charing Cross con las ahora cerradas estaciones de Down Street y Brompton Road. Estas estaciones han sido objeto de varias leyendas urbanas, añadiendo un toque de misterio al metro de Londres.

2. Hampstead, La estación más profunda del metro

Hampstead, situada en la Northern Line, ostenta el título de la estación más profunda del metro de Londres, a 58,5 metros por debajo del nivel de la calle. Debido a su profundidad, la estación cuenta con algunos de los ascensores más largos de la red, que tardan aproximadamente 2 minutos en llegar al andén.

3. "Monstruo del metro de Londres"

Una de las más famosas leyendas urbanas del metro de Londres es la del «Monstruo del Metro«, una criatura supuestamente avistada en los túneles oscuros y abandonados. La leyenda ha perdurado a lo largo de los años, alimentada por el misterio que rodea las estaciones y túneles cerrados. Además de esta, hay otras muchas historias de fantasmas, como la de la «Mujer fantasma», que se dice fue asesinada en el siglo XIX y se deja ver en la estación de Farringdon.

4. El Experimento del Perfume en el Metro de Londres

En un esfuerzo por mejorar la experiencia de los pasajeros y camuflar los malos olores del metro de Londres, en 2001 se realizó un experimento en varias estaciones, incluyendo Piccadilly Circus, introduciendo un perfume llamado Madeleine en el sistema de ventilación para crear un ambiente más agradable. Sin embargo, el experimento fue un fracaso, pues las autoridades del metro de Londres lo acabaron retiraron a los pocos dáis después ya que muchos pasajeros comenzaron a sentirse enfermos.

5. El trayecto más corto del metro de Londres

Uno de los trayectos más curiosos y breves del metro de Londres es el que conecta las estaciones de Covent Garden y Leicester Square a través de la Piccadilly Line. Este recorrido dura apenas 20 segundos, ya que ambas estaciones están separadas por tan solo 260 metros, lo que las convierte en la distancia más corta entre dos estaciones de toda la red. A pesar de su brevedad, el trayecto es muy popular entre los turistas.

¡No olvides visitar nuestra sección de BLOG y dejarnos un comentario!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *


El periodo de verificación de reCAPTCHA ha caducado. Por favor, recarga la página.

Scroll al inicio